دستگاه ذخیره روغن
1. مخزن سوخت و لوازم جانبی را تمیز کنید و روغن کثیف را در جمع کننده کثیفی زیر محافظ روغن تخلیه کنید.
2. بازرسی روغن ترانسفورماتور: تشخیص روغن ترانسفورماتور یا تغییر روغن.
3. دستگاه حفاظت: جاذب تصفیه کننده روغن و جاذب روغن را جایگزین کنید.
4. سطح روغن: سنج سطح روغن را بررسی کنید و سطح روغن را تنظیم کنید.
5. بالش روغن: فلنج بست را بررسی کنید و لوله ضد انفجار را بررسی کنید.
بازرسی دستگاه های اندازه گیری دما: تعمیر و نگهداری دماسنج های فشاری/دماسنج های مقاومتی و سایر دماسنج ها.
دستگاه خنک کننده: دستگاه خنک کننده را بررسی کنید: فن، رله جریان روغن، رله فشار دیفرانسیل و سایر اجزا را بررسی کنید و پوسته کولر را تمیز کنید.
سیستم زمین را بررسی کنید، تمام شیرها و کوک ها را تعمیر کنید، تمام شرایط آب بندی را بررسی کنید و با نشت روغن مقابله کنید. عایق بیرونی را تمیز کنید و پایانه های رسانا (از جمله سرهای رسانای بوشینگ) را بررسی کنید. مقاومت زمین کمتر یا مساوی 4Ω.
دستگاه تنظیم فشار، دستگاه اندازه گیری و جعبه کنترل سیستم خنک کننده را بازرسی و رفع اشکال کنید.
بازرسی و نگهداری تجهیزات ایمنی از جمله محافظ روغن، شیر فشار شکن، رله سریع الاثر، رله گاز و غیره.
تست ترانسفورماتور:
1. تست سیم پیچ DC: تفاوت بین مقاومت سیم پیچ سه فازمبدل ها1600KVA و بالاتر نباید از 2% مقدار میانگین سه فاز بیشتر باشد. برای ترانسفورماتورهای کمتر از 1600KVA، هر فاز معمولاً نباید بیشتر از 4 درصد از مقدار میانگین سه فاز باشد. تفاوت بین خطوط معمولاً از 2% مقدار میانگین سه فاز بیشتر نیست. در مقایسه با مقدار کارخانه، تغییر نباید بیشتر از 2٪ باشد.
2. تست ولتاژ مقاومت AC;
3. تایید مقاومت عایق: مقاومت عایق نباید کمتر از 50% مقدار قبل از نصب باشد.
سایر بازرسی های خارجی
1. ظاهر فن را تمیز کنید تا مطمئن شوید که تمیز و عاری از آلودگی است.
2. پیچ های اتصال شل را بررسی و سفت کنید.
3. بررسی و تعمیر شیشه های جلو تغییر شکل یا آسیب دیده، و غیره.
4. سطح روغن بدنه باید نرمال باشد و هیچ گونه آسیب، ترک، لکه های جدی روغن، آثار تخلیه یا سایر پدیده های غیرعادی در قسمت بیرونی بدنه وجود نداشته باشد.
5. صدای ترانسفورماتور عادی است.
6. دمای احساس دست هر کولر باید مشابه باشد، فن ها، پمپ های روغن و پمپ های آب به طور معمول کار می کنند و رله های جریان روغن به طور معمول کار می کنند.
7. جاذب رطوبت دست نخورده است و جاذب خشک است.
8. در اتصالات سربی، کابل ها و شینه ها نباید گرما وجود داشته باشد.
9. کاهش دهنده فشار، راه هوایی ایمنی و غشای ضد انفجار باید دست نخورده باشند.
10. در رله گاز گاز وجود ندارد و شیرهای متصل به رادیاتور و رله گاز توسط بدنه ترانسفورماتور در حالت باز قرار دارند.
11. دمای روغن ترانسفورماتور نرمال است.
